مع تزايد اللوائح العالمية لسلامة السيارات والانتشار السريع لتقنيات الاتصال الذكي، تشهد صناعة نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) قفزة مزدوجة في الحجم والجودة. يظهر أحدث تقرير للسوق أن حجم سوق TPMS العالمي وصل إلى 5.87 مليار دولار أمريكي في عام 2025، بزيادة سنوية قدرها 19.1٪. ومن المتوقع أن يتجاوز 8 مليارات دولار أمريكي بحلول عام 2030، مع الحفاظ على معدل نمو سنوي مركب (CAGR) يبلغ 8.5٪. تقدم الأسواق الإقليمية نمطًا من "النمو المطرد في الأسواق الناضجة والنمو المتفجر في الأسواق الناشئة"، في حين أصبح التكرار التكنولوجي والتكامل البيئي محور التركيز الرئيسي للمنافسة الصناعية.

تختلف حالة السوق الدولية حسب المنطقة، حيث تعمل السياسات كقوة دافعة أساسية. في الأسواق الناضجة، تحافظ أمريكا الشمالية وأوروبا على مكانتهما الرائدة من خلال أطر عمل إلزامية راسخة. من المتوقع أن يصل سوق أمريكا الشمالية إلى 2.24 مليار دولار أمريكي في عام 2025، وهو ما يمثل 36.5٪ من حصة السوق العالمية. أدى تطبيق سياسة التركيب الإلزامي في الولايات المتحدة منذ عام 2007 إلى رفع معدل انتشار TPMS في سيارات الركاب إلى ما يقرب من 100٪، كما تسارعت عملية التجميع في قطاع المركبات التجارية بفضل سياسات حوافز ائتمانات الكربون. من المتوقع أن يصل السوق الأوروبي إلى 1.86 مليار دولار أمريكي؛ بدءًا من عام 2025، سيتم دمج TPMS رسميًا في نظام تسجيل السلامة NCAP، مما يعزز بشكل أكبر ترقية المنتجات نحو دقة وذكاء أعلى. تمتلك TPMS المباشرة بالفعل 82٪ من حصة السوق المحلية. برزت منطقة آسيا والمحيط الهادئ كقوة دافعة للنمو: أدى تطبيق اللوائح الإلزامية في الصين والهند إلى دفع معدل النمو السنوي المركب الإقليمي البالغ 24.3٪، مع توقع أن تتجاوز القدرة السوقية 1.2 مليار دولار أمريكي في عام 2025، وهو ما يمثل أكثر من 25٪ من الإجمالي العالمي. تتمتع سوق ما بعد البيع هنا بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 12٪، متجاوزًا المتوسط العالمي. بالإضافة إلى ذلك، على الرغم من أن أسواق أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا تمثل حاليًا أقل من 10٪ من الحصة العالمية، فمن المتوقع أن تنمو بمعدل 8.5٪ على مدى السنوات الخمس المقبلة، وهي محركات نمو محتملة رئيسية في سوق TPMS.

تتم إعادة تشكيل الوضع التنافسي، مع تحقيق اختراق كبير للشركات الصينية في العالم. لفترة طويلة، هيمنت على السوق الدولية شركات عملاقة اقتصادية مثل Bosch و Continental Group و Schrader، والتي تمتلك 45٪ من حصة السوق المتطورة في أوروبا وأمريكا الشمالية من خلال تراكمها التكنولوجي وسلاسل التوريد العالمية. ومع ذلك، تعمل الشركات الصينية على تسريع اللحاق بالركب من خلال تحسين التكلفة والابتكار التكنولوجي. لقد اقتحمت الشركات المصنعة المحلية مثل Baolong Technology و Daotong Technology سلسلة توريد مركبات الطاقة الجديدة: حققت وحدات TPMS المتكاملة التي توفرها Baolong Technology لـ NIO و Xpeng معدل تركيب يزيد عن 20٪، بينما تعمل Daotong Technology على توسيع سوق المستشعرات وأدوات التشخيص في أمريكا الشمالية. بحلول عام 2025، ارتفع معدل التوطين لإنتاج TPMS في الصين إلى 58٪، مع إدراج 35 علامة تجارية صينية في قائمة أفضل 10 علامات تجارية عالمية. حافظ عدد طلبات براءات الاختراع على معدل نمو بنسبة 26٪ لمدة ثلاث سنوات متتالية، وهو ما يمثل 25٪ من براءات اختراع TPMS العالمية. تتسارع أيضًا عملية الاستبدال المحلية في قطاع الرقائق الأولية: تلبي الرقائق ذات الجودة العالية المستخدمة في السيارات والتي أطلقتها شركات مثل Huawei و Miaoyi Chuangxin معيار السلامة ASIL B، ومن المتوقع أن يزداد معدل التوطين من 30٪ إلى 50٪ بحلول عام 2025.

اتجاه التنمية المستقبلية واضح وهو أن ذكاء الشبكات وتكامل الاتصال سيكونان هما السائدان. سيركز التحرك التكنولوجي على ثلاثة مجالات أساسية: أولاً، تكامل المعلمات المتعددة والترقية عالية الدقة. ستدمج TPMS من الجيل الجديد بيانات من أبعاد متعددة بما في ذلك ضغط الإطارات ودرجة حرارة الإطارات والتسارع، مما يقلل من خطأ القياس إلى ±0.5 رطل لكل بوصة مربعة ويغطي نطاق درجة حرارة تشغيل أوسع من -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية. ستؤدي المنتجات المتخصصة لمنصة الجهد العالي 800 فولت لمركبات الطاقة الجديدة إلى زيادة تزيد عن 30٪ في قيمة المنتجات الفردية. ثانيًا، تحقيق انفراجات في تكنولوجيا استهلاك الطاقة المنخفضة. زاد الاستثمار في البحث والتطوير في تكامل حصاد الطاقة الحركية وتكنولوجيا الإرسال عبر البلوتوث منخفض الطاقة بنسبة 25٪ سنويًا، ومن المتوقع أن تحتل مستشعرات بطاريات الليثيوم المدمجة 30٪ من حصة السوق بحلول عام 2027. ثالثًا، التكامل العميق في نظام المركبات المتصلة الذكية. سيرتفع مستوى التكامل بين TPMS وأنظمة ADAS إلى 89٪. من خلال منصة إنترنت الأشياء (IoV)، سيتم تحقيق خدمات ذات قيمة مضافة مثل المراقبة السحابية والصيانة التنبؤية وحتى دعم تسعير UBI للتأمين. بحلول عام 2030، قد تصل القدرة السوقية للخدمات المشتقة إلى 3.5 مليار يوان صيني. وفي الوقت نفسه، ستستمر معايير الصناعة في التحسن: ستعمل متطلبات الأمن السيبراني الجديدة المضافة في ISO 1750:2025 ومعايير أداء TPMS لسيناريوهات القيادة الذاتية التي تمت صياغتها في الصين على تعزيز الصناعة نحو التوحيد القياسي ومستويات أمان أعلى.

أشار خبراء الصناعة إلى أنه مع انتشار القيادة الذاتية من المستوى L3 وما فوقها والاختراق المستمر لمركبات الطاقة الجديدة، تتطور TPMS من مكون أمان واحد إلى عقدة استشعار بيانات أساسية في المركبات الذكية. ستحدث جولة جديدة من إعادة الهيكلة التكنولوجية على مدى السنوات الخمس المقبلة، وستعمل الشركات ذات التقنيات الأساسية والتخطيطات العالمية على زيادة تعزيز مزاياها في السوق.